4 gráficos que mostram que os preços dos automóveis usados ​​estão a cair, mas ainda muito longe dos níveis normais

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Vista aérea de carros usados ​​em uma concessionária.

Embora a inflação da era COVID no mercado de automóveis usados ​​tenha finalmente começado a diminuir no final de 2022, esta queda inverteu abruptamente o curso no primeiro semestre de 2023, à medida que o stock de automóveis novos continuava a enfrentar a escassez de oferta e os gastos dos consumidores permaneciam surpreendentemente resilientes. Entre Janeiro e Maio de 2023, os preços dos automóveis usados ​​aumentaram 5%, antes de caírem novamente no Verão, quando a oferta de automóveis novos finalmente recuperou e os consumidores ficaram cada vez mais atolados por múltiplos aumentos das taxas de juro que aumentaram o custo dos automóveis em termos reais. Desde maio, porém, caíram apenas cerca de 2% (ou US$ 500). Por conseguinte, embora o mercado esteja a começar a corrigir-se da subida dos preços observada na Primavera, há significativamente mais espaço para os preços continuarem a cair.

Utilizando o seu conjunto de dados PricePulse, o CoPilot mediu a diferença entre o que teria sido hoje o preço de qualquer carro usado, se não fosse pela dinâmica extraordinária dos últimos dois anos, e quanto vale realmente agora, no retalho.

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Um gráfico de linhas em que o preço atual real é muito superior ao preço original projetado.

Em 3 de agosto de 2023, o Índice de Retorno ao Normal descobriu que os preços dos carros usados ​​​​estão em baixa, mas ainda pairam perto dos níveis máximos de preços. No geral, os carros usados ​​tiveram um preço médio de US$ 31.529 em julho de 2023, uma queda de US$ 320 (ou 1%) desde junho, à medida que a reposição do estoque de carros novos continua a abrandar os preços no mercado de usados. Este mês marca o segundo mês consecutivo de quedas de preços, com os preços dos carros usados ​​caindo quase US$ 500 no total desde o pico em junho.

Os carros usados ​​têm um Preço Premium de US$ 7.497 (ou 31%) acima dos níveis normais, representando uma queda de US$ 425 (ou 5%) em relação ao mês anterior. O seu prémio tem diminuído constantemente desde Abril, caindo mais de 600 dólares (ou 7%) nos últimos três meses, sugerindo que os preços provavelmente cairão ainda mais.

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Um gráfico de barras divididas mostrando os prêmios em dólares e percentuais para carros usados ​​de acordo com a idade.

Os preços dos carros de 1 a 3 anos (quase novos) aumentaram em US$ 1.700 (ou 4%) entre janeiro e abril. Desde o pico na primavera, no entanto, caíram US$ 1.693 (ou 4%) – quase de volta aos níveis em que começaram o ano. A procura de veículos nesta faixa etária permanece forte, com os veículos quase novos a registarem um aumento de 7% no volume de vendas durante o mês de Julho – em parte devido à tradicionalmente movimentada época de compras de Verão.

Entre janeiro e abril de 2023, os preços dos carros usados ​​apresentaram ligeiros aumentos (até US$ 181), antes de reverter o curso e cair de preço nos últimos quatro meses. Nesse período, eles diminuíram quase US$ 1.000 (ou 3%). O preço dos carros usados ​​mais antigos caiu constantemente desde abril, caindo um total de US$ 443 (ou 3%) nos últimos quatro meses. Apesar destas quedas, ainda existem prémios de preços elevados, superiores a 30%, em todas as faixas etárias.

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Um gráfico de barras que mostra os prêmios percentuais de preços para vários tipos de carros usados.

Em julho de 2023, os SUVs usados ​​foram cotados a um preço médio de US$ 42.958, uma queda de US$ 457 desde junho, caindo de preço pelo segundo mês consecutivo. Ano após ano, os preços dos SUVs usados ​​caíram apenas US$ 696 (ou 2%). Os consumidores aproveitaram o início da correção dos preços dos SUVs usados, com as vendas subindo 3% em julho. Embora estejam iniciando sua jornada de volta aos preços normais, ainda têm muito mais para cair.

Depois dos SUVs, as picapes continuam sendo o segundo segmento de usados ​​mais próximo de retornar aos níveis normais, em termos percentuais. Depois de aumentar de forma constante o preço, um aumento de 1.774 dólares (ou 5%) entre fevereiro e maio de 2023, este marca o segundo mês consecutivo em que os preços das pickups usadas diminuíram. À semelhança das recentes quedas de preços observadas nos SUV usados, os preços dos camiões usados ​​ainda não caíram o suficiente para compensar os ganhos registados na Primavera, indicando que ainda há uma queda adicional dos preços.

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Um gráfico de barras que mostra que a maioria das marcas de luxo ainda tem preços premium muito elevados, mas várias não, com os Teslas vendendo em média mais de US$ 12.000 abaixo do preço projetado.